Auteur: BERTIN Jean: Station d'épuration d'eaux usées, MAISSE Gérard: Sea-ranching de saumon du Pacifique aux USA. La rivière Columbia, MAITRE Christophe: Traitement d'une culture par pulvérisation et Champ d'éoliennes, Cap Sizun, Finistère, CARRERAS Florence: Troupeau de moutons de race Manech en parcours au Pays Basque et Stade véraison des grappes de raisin
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Jean-Marc DZIEDZICKI, Pôle concertation et débat public (RFF), "Des conflits d’aménagement 'ingérables' ? Ce que nous apprennent les conflits territoriaux autour des projets ferroviaires"
19 février 2008
La réalisation de projets d’infrastructures ferroviaires est conflictuelle. De la réalisation d’une gare à celle d’une Ligne à Grande Vitesse en passant par la création de voies supplémentaires à une ligne existante, rares sont en effet les projets exempts de controverse publique. Quelles sont les raisons qui motivent en général cette réaction d’hostilité d’un territoire ? Le projet ferroviaire en est-il vraiment la cause principale ? En tout état de cause, peut-on comprendre et gérer ce type de situation et bonifier la controverse ? Nous proposerons une analyse exploratoire à partir, d’une part, d’outils d’analyse théorique des conflits et de leur gestion et, d’autre part, d’expériences de terrain et de conflits vécus de « l’intérieur ».
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Rédaction :
Romain MELOT
Date de création : 21 Février 2008 Mise à jour : 15 Novembre 2010 |
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